Битумный упаковочный завод.
В мире больше битума необходимо из-за условий работы. Кроме того, в любой точке, в любое время и по доступной цене, необходима поставка битума.
Битум является важным строительным материалом. Он используется в любых условиях и приложениях по всему миру.
Но иногда желаемый битум не может быть поставлен по желаемому количеству и цене.
Производство и реализация битума не кажутся столь простыми. Поскольку условия сезонного потребления зимой приводят к прекращению производства в северном полушарии. Однако спрос не может ответить на рост потребления летом.
Основные проблемы заключаются в том, что экономически трудно перебраться в отдаленные районы, при отсутствии достаточного хранения и дополнительных помещений, а также в недостаточных международных логистических ресурсах.
Упаковка твердого битума в биг-беге по 1 тонне делает его транспортировку и хранение привлекательной и удобной.
Таким образом, его можно перенести в любую точку в любое время в любом количестве.
Компания OKUR предлагает решение, позволяющее извлечь максимальную выгоду и удобство при транспортировке битума в нестандартных условиях, в отдаленные места и с минимальными требованиями к хранению.
Турецкие компании, признанные победителями тендеров на строительство дорог по всему миру, не всегда могут поставлять битум с нефтеперерабатывающих заводов региона. Они ищут разные способы преодоления этой проблемы. И этот завод, компании OKUR с поставкой битума в биг-бегах, проверен и удобен.
В работе по ремонту дорог возникают ситуации, когда либо битум не имеет желаемых свойств, либо стоимость слишком высока, и хуже всего то, что он не может быть доставлен в установленные сроки. Чтобы устранить все эти негативные факторы, необходимо принять правильные решения в самом начале. Должно быть обеспечено быстрое перемещение битума в готовой упаковке или бочках на строительную площадку.
Битум переводится в жидком и жестком виде. Перемещение в жидком виде транспортными судами и автоцистернами. Температура очень важна, и складские помещения должны иметь отопление, достаточные возможности для перекачки и хранения. Температура битума должна быть не менее 150°С. Это показывает, что требуются огромные инвестиции.
Барабаны были введены для передачи меньшего объема. Стоимость бочки и качество изготовления плавки, тот факт, что бочки для отходов содержат проблему в утомительном процессе, заставили дорожные компании серьезно задуматься.
В последние годы началось укладка битума в биг-беги и начались работы в этом направлении. Новая эра была открыта, заполняя битум в мешках при определенной температуре и выполняя операции охлаждения.
Твердотельный битум можно легко хранить в биг-бегах по 1 тонне.
Кроме того, погрузчик может бег-бег загружать в контейнеры очень легко.
Таким образом, перемещение осуществляется с минимальными затратами обычным грузовиком.
Вы должны Регистрация или Авторизоваться оставить комментарий